Theo bà Dung, việc đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành trong thời điểm hiện nay là chưa hiệu quả, gây lãng phí, tăng thêm gánh nợ quốc gia trong lúc chưa khai thác hết công suất của một số sân bay trong khu vực.

Trả lời ý kiến trên, ông Thăng cho biết để đáp ứng nhu cầu phát triển của khu vực kinh tế đầu tàu cả nước như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu... Đòi hỏi phải có một hạ tầng hàng không, một cảng hàng không trung chuyển quốc tế lớn. Tuy nhiên, các cảng hàng không trong khu vực khó có thể mở rộng để đáp ứng nhu cầu phát triển nên xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành có lợi thế hơn.

TUẤN PHÙNG